14
גיליון 432אפריל4102
|
|
חדשות
אזור התעשייהתפן
יגדלב-006 דונם
ההרחבה, הצפויהלהימשך מספר שנים, אמורהלהוסיף כ-000,3 מקומותעבודהלאזור. במקביל
יתבצעו עבודותלהרחבתכבישכרמיאל תפן. ראשהמועצה: ישמפעליםשמביעיםהתעניינות
ליטל מאירי
המועצה המקומית תע
ו
שייתית מגדל תפן תרחיב
אתהשטחהבנוי שלהב-006
דונם נוספים, לכיוון היישוב
לפידות. הרחבה זו צפויה לי
ו
ו
�
- צור כ 000,3 מקומות תעס
קהחדשיםבאזור.
לדברי ראש המועצה, יגאל
צרפתי, קיימים מפעלים מה
ו
מרכז ומאזורים אחרים המ
ו
עוניינים לבנות בתפן, וכן
מפעלים קיימים שרוצים לה
ו
תרחב ולגדול. בין המפעלים
הקיימים המעוניינים להת
ו
רחב: ישקר, סבתא ג'מילה
ותפן יציקות.
אזורהתעשייהתפן משתרע
ו
�
כיום על כ 007,2 דונם ופ
-
מ
�
עלים בו כ 08 מפעלים ה
-
ספקים תעסוקה לכ-005,7
עובדים, יהודים, ערבים,
דרוזים, צ'רקסים ונוצרים.
הוא הוקם לפני כ-03 שנה
ופועלעלפי מודל ייחודי של
מועצה מקומית תעשייתית,
כלומר רשות מוניציפלית
שכל "תושביה" הםמפעלים.
בכפר ורדים וביישובים
הסמוכים ישטענות כי הדבר
פוגע בכלכלתם של יישובי
הסביבה, שאינם נהנים מכ
ו
ספי הארנונה של תפן. מנגד
טוענים המצדדים במודל כי
רקמועצהשפועלתבמתכונת
זו מסוגלת להביא לפריפריה
מפעליםמשמעותיים ולפעול
מתוך ראייהאזוריתמרחבית.
ההרחבה הנוכחית, יחד עם
הרחבת כביש 458 הצפויה,
אומרים תומכי המודל, היא
דוגמהמובהקתלכך.
התוכנית וההסכם
מדובר בתוכנית משנת
7002, שעברה כבר את כל
האישורים הנדרשים. על
מנת להוציא אותה לפועל,
יש צורך בחתימה על הס
ו
כמי חלוקה עתידיים עם
המועצות השכנות. הסכם
זה מהווה בינתיים את המ
ו
חסום המרכזי להוצאתה של
התוכנית אל הפועל. לדברי
צרפתי, מועצת תפן אמורה
לאשר השבוע טיוטת הסכם,
והוא יעשהכלשביכולתו כדי
לקדם את העניין. "אני רואה
בהרחבה כאחת המשימות
החשובות ביותר שלי", אמר.
"אני מצפה מהרשויות הש
ו
כנות להתגייס ולהירתם כדי
להרחיב את מעגל התעסוקה
האיכותיתבפריפריה".
עד שייפתח המפעל החדש
הראשון יעברו מספר שנים.
התוכנית כוללת הכשרת
שטח, סלילת כבישים, הנחת
תשתיות ובנייה של המפע
ו
לים.
במקביל, צריך כמובן לש
ו
ווק את הקרקעות. תהליך
ההקצאה של שטחים לת
ו
עשייה הוא מובנה ומוגדר
בחוק. במסגרת תהליך זה
המועצה היא זו שמשווקת
את הקרקעות ומבצעת סינון
ראשוני של המפעלים וזאת
על מנת לוודא את התאמתם
לאופי האזור, הן מבחינת
תחומי עיסוק והן מבחינת
דרישות איכות סביבה. בק
ו
שות שעברו את המועצה
ממשיכות במסלול של קבלת
אישורים ממשרדי הכלכלה,
הגנת הסביבה, רשות מקר
ו
קעי ישראל וכמובן, מוסדות
התכנון במשרד הפנים.
במועצת תפן מקווים כי
בזכותהמחויבותלנושא נוכל
לראות את ניצני המפעלים
הראשונים תוך מספר שנים.
נתיבי זחילה
אחת המצוקות של האזור
היא הנגישות התחבורתית
י
�
והעומס על כביש 458, בע
קר בשעותהשיא. מגדל תפן,
בשיתוף נתיבי ישראל (לש
ו
עבר מע"צ), גיבשו תוכנית
להרחבת הכביש בנקודות
מפתח, אשר תאפשר נתיבי
תנועה איטיים (נתיבי זחילה)
למשאיות ולרכבים כבדים.
הרחבה זו תקל על גודשהת
ו
נועה ותאפשר הרחבת הפעי
ו
לותבמועצה.
בשלב הראשון צפויה הר
ו
חבה בקטע שבין כרמיאל
למגדל תפן ובשלב השני,
תבוצע הרחבה דומה בקטע
שבין מגדל תפן לכיוון כפר
ורדים ומעלות.
לדברי צרפתי, לאחר שהיה
במשרדהתחבורהלצורךדיון
על הרחבת הכביש, הביא
לאישור המועצה תוכנית אב
לתחבורה. המועצה תיקח
על עצמה את החלק היחסי
בעלות הרחבתו של הכביש,
ובמשרד התחבורה הבטיחו
שיקצו 02-51 מיליון שקל
לטובת העניין עוד בשנת
התקציב הנוכחית. השבוע
אמורההמועצהלדון בנושא.
תקופת העבודות בכביש
אמורה להימשך מספר חו
ו
דשים, אולי אפילו כשנה.
במהלךאותהתקופהנראהכי
תושבי הסביבה יסבלו מעו
ו
מסים גדולים מהרגיל, אולם
בסיומן יהנו כל תושבי האזור
מהרחבתהכביש.
כאשר שאלתי את צרפתי
לגבי חוסר הנוחות במהלך
העבודות, השיב: "אני מאחל
לכולנו שכברנגיעלרגעהזה.
זה סימן שהכסף הועבר והע
ו
בודותאכן מתבצעות".
מי יהיו העובדים שיאיישו
את מקומות העבודה החד
־
שים?
"אני סומך עלההון האנושי
שקייםבאזור ועל יכולתםשל
יישובי הסביבה לקלוט אנ
ו
שים מהמרכז שירצו לעבור
לגליל".
יגאלצרפתי. "שנזכהלהגיע
לרגעשל עומסי התנועה"
אזור התעשייהתפן. מספקכיוםתעסוקהל-005,7 עובדים צילום: אבי הירשפילד
