14
גיליון 242 נובמבר 4102
|
|
חינוך
חדשות
04-9574595
מרכז מסחרי כפר ורדים, קומה ב‘
, בוגר הדסה
DMD
,
MSc
ד"ר שחר אייל
•
, מומחית לילדים, בוגרת הדסה
DMD
ד"ר תמר ברזון
•
, מומחה לאורטודונטיה, בוגר הדסה
DMD
,
MSc
ד"ר גיא ברזון
•
, מומחה לכירורגית פה ולסתות
DMD
ד"ר בועז פרנקל
•
בוגרת הדסה
DMD
ד"ר ליאור קסינץ
•
גאולה ויינשטיין, שיננית מוסמכת
•
אתי דבי, שיננית מוסמכת
•
קים שפיצר, מטפלת מוסמכת ברפואה סינית
•
ליטל מאירי
גם שנתיים אחרי התלונה
הראשונה, לא מסתמן פיתרון
לבעיות הבטיחות בהסעות
תלמידים לבית ספר קשת.
הורים מודאגים, החוששים
לביטחון ילדיהם בהסעות,
שלחו לפני שנתיים מכתב על
ידי שרית זהבי, יו"ר הנהגת
הורי בית ספר קשת, בעניין
התנהלות הסעות תלמידי
בית ספר קשת בכפר ורדים
לגורמים שונים הנוגעים
בדבר. המכתב נשלח למשרד
התחבורה, מנכ"ל נתיב אק
נ
ספרס המפעילה את הקווים
והרשות לבטיחות בדרכים.
מאז, טוענים ההורים, המצב
רק החמיר.
כיום פועלים שני קווים
המסיעים את הילדים לבית
הספר ובחזרה. לפי תלו
נ
נות ההורים ההסעות סוב
נ
לות ממספר בעיות הגורמות
לחשש כבד לבטיחות היל
נ
דים. בין התלונות: התלמידים
לא מחויבים להיחגר, תלמי
נ
דים עומדים באוטובוסים
במהלך הנסיעה, האוטובוס
מוריד ילדים שלא בתחנות
ייעודיות במקומות שמסכנים
את הילדים, הורדת ילדים
מהדלת האחורית ועוד.
בנוסף מתלוננים ההורים
שיש בעיות עם טעינת הרב-
קו, שיש חלופה גבוהה של
נהגים שלא מכירים את
המסלול, נהגים מדברים לא
הפיתרון בינתיים: תמשיכו להתלונן
אף גורם לא מספק בינתיים פיתרון אמיתי לבעיות הבטיחות בהסעת תלמידים. "נתיב אקספרס"
לא מגיבה, ומנהלת מחלקת החינוך מבהירה כי למועצה אין כוונה להפעיל הסעה פרטית
יפה אל הילדים, ושההסעות
אינן אוספות בחזרה מהת
נ
חנה המיועדת, כך שנוצר
בלבול אצל הילדים על איזה
אוטובוס הם צריכים לעלות.
הילדים מספרים שהנהגים
נוסעים מהר, צועקים עליהם
ומורידים אותם במקומות
שאינם התחנות הייעודיות
ליד ביתם וכי לעתים האוטו
נ
בוסים מאחרים.
על פי משרד התחבורה,
כמו גם על פי מנהלת מח
נ
לקת החינוך בכפר ורד אמר,
השירות של "נתיב אקספרס"
איננו שירות של הסעות תל
נ
מידים, אלא של קווי תחבורה
ציבורית. קיים הבדל בין הת
נ
קנות שמשרד התחבורה קבע
להסעות תלמידים ייעודיות
לאלו המחייבות קווי תחבורה
ציבוריים. בהסעות תלמידים,
למשל, חובה על התלמידים
לשבת במהלך הנסיעה ול
נ
חגור חגורות בטיחות, בעוד
שבתחבורה ציבורית אין
חובת חגירה ומותר להסיע
בעמידה.
ורד אמר: "אנחנו כמועצה
נמשיך להתלונן על זה שיש
פה זכיין שמתנהל בצורה
לא מקצועית. אבל אין כוונה
להחליף שירות שנותנת המ
נ
דינה. הסעה פרטית לא מצויה
כלל על סדר היום של המו
נ
עצה, שכן מדובר בעלויות
מטורפות. אנחנו לא בוחלים
באמצעים, ואם צריך אז מרי
נ
מים קול זעקה ונוסעים לפת
נ
חו של משרד התחבורה".
אמר מסתמכת על כך שכל
זכיין פועל באמצעות מיכרז
וריבוי תלונות עלול להש
נ
פיע על פועלו בעתיד. "אנו
פועלים מול משרד התח
נ
בורה, אין כל שינוי בתגובה
שלהם: הם רוצים שהורים
יפנו אליהם באמצעות האתר
ויכתבו שם את תלונותיהם.
המעורבות צריכה להיות של
ההורים. ביום חמישי היינו
בפגישה במשרד התחבורה
ואני מקווה שלאחר הפגישה
הזו יהיה שיפור".
בחברת ‘נתיבי אקספרס'
לא מגיבים למכתב של שרית
זהבי מלפני שנתיים ולת
נ
לונות. לפניית א-לה כפר,
קיבלנו מנציג החברה את
התשובה הבאה: "קיבלתי
את המייל, אך אינני מבטיח
תשובה למכתב כה ארוך שגם
המתין שנתיים לתשובה...".
תגובת עמותת "אור ירוק":
"תחום הסעות התלמידים
פרוץ ומהווה סכנה יומיומית
לעשרות אלפי ילדים שמוס
נ
עים ללא פיקוח וללא מלווה.
משרד התחבורה צריך לחייב
המצאות מערכת ‘קופסה ירו
נ
קה', שתנטר את אופן נהיגת
הנהג ותתריע בפני המע
נ
סיקים על נהגים שמסכנים
את שלום הילדים של כולנו.
במקביל יש לחייב הימצאות
מלווה בהסעות התלמידים".
עד לכתיבת שורות אלו לא
התקבלה כל תגובה ממשרד
התחבורה.
הסעות תלמידים
צילום אילוסטרציה: עמותת אור ירוק
